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ベッドライト点灯
後部標識は両灯が点灯
動力車入換標識点灯
動力車入換標識は前後共に点灯
電暖表示灯も両エンド共に点灯
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EF64 42号機タイプです。
JR移行後、黒Hゴムをモデルとしています。
しなのマイクロより、昭和50年頃に発売されたキットです。現代でも通用するモデルとなるよう、ディテールや動力などをアップデートして作り替え、組み立てました。
外観上の主な特徴といたしまして、
・標識灯は削り落とし、外バメ式に作り替えています。
・ベッドライトのヒサシは省略されていましたので、真鍮板を追加し削り出して表現しました。
・電暖表示灯は真鍮パイプ材と帯材を用いて自作しています。
・手すりやエアホース類は追加または作り直しています。
・省略されていたスノープラウは素材を用いて自作し、強度を加えた上で装着しました。
機能等の主な特徴といたしまして、
・前照灯はLEDにて点灯 各エンドごとに消灯SW装備
・後部標識灯はLEDによって点灯 各エンドごとに消灯SW装備
*なお後部標識灯は実車が電球で点灯させていたように暗めに設定していますが、暗い場所では目立ちます。
・動力車入換標識灯点灯可能
切替SWにより、後部標識と入換標識の切替が可能です。
入換標識は、両エンド共に正面をみて左側(1位、4位)が進行方向に関わらずLEDにて点灯します。
*他の模型ではあまりない機能ですので、目立ちやすいよう明るめに設定しています。
・電暖表示灯点灯 消灯SW装備
・パンタグラフはイモンPS17ホーンタイプ搭載
・モーターはCANON製EN22搭載
・駆動はエンドウ製MPギヤにより、静寂にスムーズに走行します。
・塗装はマッハ模型の塗料を使用
・連結器はKD のNo.5を装着
その他
・台車枠はキットに同封されているものを削って使用していますが、車体より少しオーバーサイズ気味です。
・中間台車と車体裾の距離がタイトですので、曲線の線路状態によっては中間台車がスライドする際に接触する可能性もありますが、ほとんどの場合は大丈夫です。
・ライト類の遮光は施していますが、暗いところでは車内への光漏れが分かる場合があります。
・素人製作品につき、ホコリの巻き込みや塗装の乱れ、タッチアップなどがあります。
完璧な出来を求める方の入札はご遠慮下さい。
大変恐れ入りますが、ノークレームノーリターンでお願いいたします。